Повернутися до списку всіх статей
Коротко і по суті
  • Немає маршруток;
  • Єдиний квиток;
  • Дві лінії метро;
  • Велика кількість швидких трамваїв;
  • Сучасні автобуси з кондиціонером, в тому числі нічні;
  • Приміські поїзди SKM, WKD і KM, які нагадують наземне метро / S-bahn.

Громадський транспорт у Варшаві

Якось ми частково вже зачіпали тему пересування по польській столиці в нашій статті про пошук квартири в Варшаві. Сьогодні звернемося конкретно до теми столичного транспорту.

У Польщі досить багато податків йде на розвиток міського транспорту. Варшава — не виняток.

Вся мережа громадського транспорту обслуговується одним підприємством — ZTM (Zarząd Transportu Miejskiego) — Варшавським Управлінням Міського Транспорту, тому квиток у Варшаві єдиний і користуватися ним можна по всьому місту — від поїздів SKM до приміських автобусів.

Мерзнути на зупинці не потрібно — дізнатися коли приїде ваш трамвай можна на сайті, на електронному табло на зупинці або ж в додатку на Айфоні. Досить популярним серед жителів міста є сайт jakdojade.pl.

Види квитків у транспорті Варшави

Варшава розділена на дві транспортні зони: 1. strefa і 2. strefa. Перша зона це – сама столиця, а в другій знаходяться гміни-супутники, які підписали з ZTM спеціальну угоду, що дозволяє місцевим жителям гміни користуватися міським транспортом столиці.

Якщо ви хочете поїхати закупитися в IKEA в Янках (Janki), переконайтеся, що у вас є дійсний квиток на 2-у зону.

ZTM пропонує багато типів квитків (повний список є на сайті ZTM), але якщо ви в Варшаві недавно і ненадовго, то знадобляться всього три типи:

  • одноразовий квиток для пересадок – кататися на такому можна до 75 хвилин.

  • 20-хвилинний квиток – на якому можна їздити до 20 хв.

  • 24-годинний квиток – дійсний протягом одного дня.

Варшавська Міська Карта

Якщо плануєте залишитися в Варшаві на довше, то покупка одноразових або 24-годинних квитків буде для вас дуже невигідна. В цьому випадку краще придбати місячний або 3-х місячний квиток.

Такий квиток можна закодувати тільки на спеціальній карті з вашим ім’ям, прізвищем і фотографією. Зробити таку карту можна в будь-якому пункті обслуговування пасажирів ZTM.

Додатково, якщо ви платите податки в Варшаві і можете це підтвердити документально (надати т.зв. UPO), то можете розраховувати на «Карту Варшавяка» —  знижку на місячні і 3-х місячні квитки. Наприклад квиток на 3 місяці без карти буде вам коштувати 280 PLN, а з картою — тільки 250 PLN.

Де купити квитки у Варшаві

Пам’ятайте, що кондукторів тут немає, а водій не зобов’язаний продавати вам квиток. Купити у нього квиток теоретично можна, але тільки якщо він вважатиме, що у нього є час — наприклад під час зупинки, але може вам і відмовити. Крім того, потрібно приготувати суму без здачі.

Про квитки слід подбати завчасно. На щастя, у Варшаві повно місць де їх можна придбати – починаючи від магазинів і кіосків (Relay або Ruch) і закінчуючи квитковими автоматами. Їх можна знайти, як в нових трамваях, так і на зупинках, станціях метро, ​​а також перонах міських поїздів.

Перевагою є також те, що в меню можна вибрати російську мову. В таких же автоматах можна поповнити свою Варшавську Міську Карту.

Деякі нові автобуси їздять з невеликими автоматами, де заплативши картою можна купити додатковий тип квитка — bilet pojazdowy, він відрізняється від стандартних щільних квитків і продається вже прокомпостованим і дозволяє їхати тільки на тій автобусній лінії де він був придбаний.

Кондукторів у Варшаві немає і про квитки слід подбати завчасно. Штраф може вам обійтися в суму від 190 до 270 PLN.

Варшавське метро

Metro Warszawskie — Варшавське метро відносно нове. Південна частина 1-й лінії була відкрита лише в 1995 році. На сьогоднішній день метро в столиці це — 2 лінії, які перетинаються в центрі міста на станції Świętokrzyska.

Перша лінія M1 пов’язує найпівнічнішу спальну Дільницю міста (район) – Біляни (Bielany) з найпівденнішою – Кабатов (Kabaty). Друга лінія M2 проїжджає з центральної бізнес-частини Дільниці міста Воля (Wola) через центр, старе місто (Краківське Передмістя), узбережжя Вісли і Національний Стадіон. Тому M2 може бути цікава туристам.

Метро курсує від раннього ранку до пізньої ночі. Додатково в п’ятницю і суботу, метро працює до 3.00.

Варшавський Трамвай і Автобус

У Варшаві практично немає місць, де трамвай ділить проїжджу частину з особистими автомобілями, це дозволяє йому бути досить швидкою альтернативою для тих столичних Дільниць міста, де поки-ще немає метро.

Варшавська влада досить активно розвиває цей вид транспорту, тому в столиці мало місць, де немає або ж не планується в найближчому майбутньому запуск трамвая.

Більше половини Варшавських трамваїв мають низьку підлогу і зазвичай зроблені польським концерном PESA. У цих же трамваях знаходяться квиткові автомати, де можна придбати квиток. Будьте уважні, тому що такі «білетомати» приймають тільки монети.

Автобуси, які їздять там, де поки-що немає рейкового транспорту найчастіше мають низьку підлогу і кондиціонери. У багатьох місцях, з метою уникнення заторів для пасажирів функціонують т.зв. buspasy — смуги на яких пересувається виключно громадський транспорт.

Крім звичайних автобусних ліній, існують т.зв. швидкі (їх нумерація починається на 5xx), які зупиняються на всіх зупинках, а також — експрес лінії (наприклад E-2, E-4) у яких зупинок ще менше.

Нічні автобуси, що працюють з півночі до раннього ранку зазвичай їздять кожні 30 хвилин і позначені номером Nxx.


Потяги агломерації SKM, WKD і KM

SKM (Szybka Kolej Miejska) — Швидкісна Міська Залізниця зв’язує столицю з містами-супутниками агломерації, такими як Пясечно (Piaseczno), Легіоново (Legionowo), Отвоцк (Otwock) або Прушкув (Pruszków).

На практиці ж SKM грає роль своєрідного наземного метро для тих районів Варшави, де немає ні підземних поїздів ні трамваїв – наприклад для Урсуса (Ursus) або Рембертова (Rembertów).

Потяги SKM пересуваються в межах 1-ї і 2-ї зони, і так, як це — поїзди ZTM, то можна скористатися будь-яким квитком — від місячних до одноразових.

WKD (Warszawska Kolej Dojazdowa) — Варшавська Приміська Залізниця — транспорт, який нагадує суміш швидкісного трамвая і електрички, подібний тип електричок охоче будували в довоєнній Польщі в 30-х роках. Лінія WKD у Варшаві вважається найбільш пунктуальним видом транспорту.

В межах 1-ї зони ви можете пересуватися на місячних квитках, але так як на лінії WKD не функціонує 2-а зона ZTM, то ті, хто захоче поїхати далі, наприклад до Мілянувка (Milanówek), повинні придбати спеціальний квиток WKD. Крім того, в поїздах WKD можна їздити на одноразових та 20-хвилинних квитках ZTM.

KM (Koleje Mazowieckie) — Мазовецькі Залізниці. Зелено-жовті поїзди КM традиційно обслуговують весь Мазовецький регіон. Якщо у вас є місячний квиток на 1 або ж 2 зону, ви можете пересуватися потягами KM в межах агломерації. Якщо вам знадобиться їхати далі, потрібно буде купити квиток від граничної станції, де закінчується дія вашого квитка ZTM, до кінцевої станції, яка вас цікавить. Як і у випадку з WKD, в поїздах KM можна їздити на 20 хвилинних і одноразових квитках.

приклад:
Вам потрібно дістатися з центрального вокзалу Варшави до станції Гродзиск Мазовецький. Якщо у вас є місячний квиток, який дозволяє вам переміщатися в 1-й зоні, то ви можете спокійно доїхати на ньому до граничної станції (в цій ситуації – до станції Warszawa Ursus-Niedźwiadek), і саме з цієї зупинки потрібно купити квиток до станції Grodzisk Mazowiecki.

Будьте уважні, щоб не витратити свої гроші даремно. Намагайтеся купувати квитки KM в касі або ж в квиткових автоматах. Купуючи квиток у контролера вас можуть змусити внести додаткову оплату.

Сполучення з аеропортами у Варшаві

Лінії SKM — S2 і S3 довезуть до аеропорту Фредеріка Шопена (традиційно званого Окенце — Okęcie, за назвою місцевості, де він знаходиться) на стандартному одноразовому квитку за 4,40 PLN.

Лінія RL Мазовецьких Залізниць KM також пов’язує аеропорт Шопена з центром. Але крім цього, їздить на лоу-кост аеропорт в Модліні, який знаходиться в містечку-супутнику — Нови Двур Мазовецький.

Однак зауважимо, що якщо аеропорт Шопена має зручну станцію під землею, то станція в Модліні поки-що тільки в планах. Тому від станції “Modlin” до самої будівлі аеоропорта потрібно їхати або на таксі (5-7 хвилин), або на автобусі KM за 6 PLN.

Найпростіше – купити спеціальний квиток т.зв. „bilet lotniskowy”, в нього входить як проїзд на лінії RL до станції „Modlin”, так продовження подорожі на автобусі до «дверей» аеропорту — 2 в 1. Такий квиток обійдеться вам в 19 PLN.

Сподіваємося, що наша інформація була корисною. Успіхів вам.

Сподобалася стаття?
Поділися нею і підтримай наш проект
Приєднайся до понад 1500 наших читачів отримуй актуальні новини про життя в Польщі
Залишилися питання? Напиши їх у коментарях

Leave a Reply

*Your email address will not be published.